Invento Chassi Primer – die Rostschutzgrundierung für Chassis, Achsen, Unterböden und Oldtimer (wirkt direkt auf Rost)!
Nutze diese Grundierung, um einen langen Rostschutz zu erreichen…, da wo Rost nur genadelt oder flach geschliffenen werden kann.
Mal aus der Praxis gesprochen: Nicht jeder hat die Möglichkeit, sein Fahrzeug in Einzelteile zu zerlegen oder via Sand- und Eisstrahlen den Rost zu entfernen.
Um so erfreulicher ist es, dass wir mit dem Invento Chassi Primer und Siegel ein Beschichtungssystem für dich am Start haben, dass dir einen außergewöhnlichen Schutz auf Flächen bietet, wo Rost genagelt bzw. nur flach geschliffen werden kann.
Invento Chassi Primer funktioniert dort, wo andere Produkte versagen!
Mit Invento Chassi Primer kannst du stark rostige Achsträger, Chassis oder Unterböden langfristig gegen „Wiederdurchrostung“ behandeln. Und das mit einem minimalen Zeitaufwand!
Ich kenne die Klagelieder: Kunden, die mit Herzblut und stundenlanger Schweißarbeit Zeit in ihr Projekt reingesteckt hatten und trotzdem kam der Rost schnell wieder.
Lass es mich so sagen: Es lag nicht an dir, sondern nur an den Materialien und der Art der Verarbeitung.
Rettung in Sicht, denn mit unserer Rostschutzbeschichtung kannst du endlich Ergebnisse erreichen, die du dir schon immer gewünscht hast. Aber ganz wichtig…, ich bin immer an deiner Seite, wenn du Fragen rund um deine Anwendung hast.
Gerne telefonisch…, so können wir deine Anwendung unter die Lupe legen:
Andre Herrmann (Invento Österreich)
Tel.: +43 650 733 1404
Warum wirkt Invento Chassi Primer so gut?
Die Kombination macht den Unterscheid. Hohe Schichtstärke, brutale Haftung auf dem Rost und leichte Dehnfähigkeit.
Lass es mich so sagen: Die meisten Grundierungen sind nicht dafür gemacht, um direkt auf Rost zu wirken. Hier muss immer ein Rostumwandler vorgearbeitet werden. Wenn jetzt aber, der Umwandler den Rost nicht binden kann, arbeitet sich der Rost brav durch.
Zum anderen unterschätzen viele die Bewegungen die ein Grundkörper (z. B. Rahmen) aufgrund von Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Ein ständiges zusammen ziehen und ausdehnen. Hier bilden sich bei den meisten Rostumwandler und Grundierungen sofort Haarrisse. Und die sind der perfekt Nährboden für Rost.
Und zu Guter Letzt, steckt im Rost noch so viel Energie, die von immer heraus gestoppt werden muss. Da hilft kein „einfach oben drauf pappen.“
Das ist der Unterschied bei diesem Beschichtungssystem
Invento Chassi Primer ist ein LOW VOC Produkt. Es beinhaltet wenig Lösemittel und darf daher auch in Werkstätten ohne Absauganlage verarbeitet werden. Aber das nur nebenbei.
Wenn du ihn beispielsweise mit der Pistole spritz, wirst du feststellen, wie „nebelarm“ die ganze Geschichte ist. Will heißen, dass was in der Luft fehlt, hast du auf dem Teil. Eine richtig hohe Schichtstärke. Und das ist wichtig, denn die Rostrautiefe muss gut verschlossen werden.
Zum anderen ist es dir ultrastarke Haftung, selbst auf flach geschliffenen Rost. Und das ist extrem wichtig. Der Chassi Primer pickt regelrecht auf der rostigen Oberfläche und kapselt so den Rost ein, indem er diesen von innen heraus die Energie zum weiterrosten entzieht.
In den Werkstätten lasse ich gerne einen rostigen Stahlwinkel (wo seit mehr als 10 Jahren diese Grundierung direkt auf dem Rost sitzt) von den Anwendern mit einem Hammer „polieren“. Ganz im Ernst. Das was man dabei feststellt ist der wichtige Punkt: Das logischerweise durch den Hammereinschlag der Chassi Primer an dieser Stelle abplatzt. Aber einen Millimeter daneben, macht diese Grundierung keinen „Wackler“. Auch wenn die Kollegen mit dem Schraubenzieher auf der Oberfläche herumkratzen…, unterm Strich stellen sie fest, wie gewaltig diese Beschichtung auf flach geschliffenen Rost haftet.
Und für mich die wichtigste Eigenschaft ist das leicht Thermoplastische. Egal ob -40° C oder 40°C und Sonnenschein, die kompakte Oberfläche dieser Beschichtung gleicht diese Spannungen und Bewegungen aus und bleibt dadurch frei von Haarrissen. Im Gegensatz zu den zahlreichen Rostumwandlern auf EP Basis, die „glashart“ austrocken und diese Ausdehnungen in den meisten Fällen nicht ermöglichen.
Zusammengefasst: Hohe Schichtstärke, Top Haftung und Einkapslung von flachem Rost und die leicht Thermoplastische Eigenschaft, machten den Invento Chassi Primer für die Anwendungen auf rostigen Rahmen, Chassis, Achsen, Unterböden oder Oldtimern, zu einem der genialsten Produkte die es für solche Anwendungen gibt.
So arbeitetest du mit dem Invento Chassi Primer und Siegel
Wenn du Sand- oder Eisstrahlen kannst, dann bist du der König. Aber in vielen Anwendungen ist das eben nicht möglich. In diesen Situationen entfernst du den losen Rost trotzdem gründlich und schleifst in flach. Der Rost in den Poren, um den musst du dich nicht kümmern. Auch einen Rostumwandler musst du nicht auftragen. Rost flach schleifen und direkt Chassi Primer drauf.
Schritt für Schritt Anleitung
Rostige Chassis, Achsträger, Unterböden…, hier kommst du an
Invento Chassi Primer nicht vorbei!
Mit Invento Chassi Primer undInvento Chassi Siegel kannst du stark rostige Bereiche der unteren Fahrzeugseite, wie Achsträger, Chassirahmen oder Unterböden, langfristig gegen „Wiederdurchrostung“ behandeln. Und das mit einem minimalen Zeitaufwand!
Denn wenn bei klassischen Rostumwandlern der Rost mit viel Schweiß zwingend bis in die Poren entfernt werden muss, kann diese Grundierung DIREKT auf flach geschliffenen Rost aufgetragen werden! Ja du hast richtig gelesen. Für dich zählt nur eines, den losen Rost mit geeignetem Werkzeug gründlich zu entfernen. Punkt!
Alle unsere Kunden, die einmal mit diesem System gearbeitet haben, wissen was das für eine Erleichterung ist, gegenüber dem was sie bisher angewendet hatten. Warum diese Grundierung so gut funktioniert, obwohl sie auf Teile mit starken Rostbefall aufgetragen werden kann, zeige ich dir in den folgenden zwei Videos bzw. weiter unten im Text.
Unglaublich…, Sie können direkt auf flach geschliffenen Rost grundieren!
Weiterverarbeitung / Mischverhältnis:
Chassi Primer kann nach Aushärtung (siehe technisches Merkblatt) überspachtelt (Polyesterspachtel) und mit jedem 1K oder 2K Lack bzw.
Wachs überarbeitet werden. Unterbodenschutz auf Bitumenbasis ist wegen seiner Aggressivität, nicht zu empfehlen. Invento Chassi Primer kann mit jeder handelsüblichen Acrylverdünnung verdünnt werden. Mischverhältnis 5 -max. 15%. Einen darauffolgenden 2K Lack lufttrocknen lassen. Ein Einbrennen in der Kabine ist nicht empfohlen.
Chassi Siegel kann bereits nach 4 Stunden Ablüftzeit mit einem Wachs überarbeitet werden. Die Überarbeitung mit einem 2K Lack ist nicht empfohlen. Invento Chassi Siegel kann mit jeder handelsüblichen Acrylverdünnung verdünnt werden. Mischverhältnis 5 – max. 30% (je nach gewünschter Schichtstärke). Invento Chassi Siegel lufttrocknen lassen.
Sauerstoffdicht abisolieren…? Stimmt nur zum Teil!
Der Unterschied: Wenn stark rostige Teile behandelt werden müssen, ist immer wieder die Rede vom „sauerstoffdichten abisolieren…“. Werfen Sie noch einmal einen Blick auf diesen Chassirahmen.
Wenn es genügen würde, nur sauerstoffdicht abzuisolieren, dann wäre es doch ausreichend, beispielsweise mit 200 Mikron Epoxy diesen Rahmen zu grundieren. Denn dadurch hätte man jetzt doch die allerbeste Isolation nach Außen hin erreicht. Das stimmt! Aber es gibt ein Problem was noch nicht gelöst ist:
Ein 2K Epoxy hat nichts als Beschichtung auf Rost verloren! Denn was der Epoxy technisch nicht lösen kann ist, den vorhandenen Rostansätzen die Energie zu entziehen. Der Rost würde unter dem Epoxy weiter arbeiten können. Das ist der Punkt!
Mit dem Invento Chassi Primer würde das nicht passieren! Dieses Grundierung kapselt kompakt die Rostansätze ein und durch die hohe Schichtstärke wird eine Isolation nach außen hin erreicht. So wirkt ICP effektiv nach innen und außen.
Folgende Eigenschaftsmerkmale weißt diese Grundierung auf:
- Invento Chassi Primer ist eine matte 1K Beschichtung
- haftet phänomenal auf rostigen Untergründen
- pro Spritzgang /Auftrag werden ca. 60 – 80 Mikron Schichtstärke erreicht, je nach Verarbeitung
- Invento Chassi Primer kapselt vorhandene Rostansätze ein (mumifiziert den Rost), entzieht dem Rost die Energie zum weiterrosten
- die Grundierung kann Spannungen vom Untergrund, die beispielsweise durch Wärme und Kälte entstehen aufnehmen – es entstehen keine Risse in der Grundierung
- Invento Chassi Primer kann nach Aushärtung mit jedem Ein – und Zweikomponentigen Lack, mit Unterbodenschutz oder Wachs überarbeitet werden.
- Low VOC Produkt und zugelassen für die Benützung in Werkstätten ohne Absauganlage
Invento Chassi Siegel
Der Invento Chassi Siegel ist auf einem Chassirahmen die Endbeschichtung und verschließt die grundierte Oberfläche perfekt. Sie erreichen mit einem Spritzgang 100 Mikron Schichtstärke. Dadurch besitzt der Siegel eine höhere Korrosionsschutze als ein 2-K Lack.
Invento Chassi Siegel besitzt auf Rost die gleichen Eigenschaften wie der Chassi Primer, ist aber langsamer im Trocknungsverlauf und bis zur vollständigen Aushärtung. Darum sollte der Invento Chassi Siegel nur mit einem Wachs und nicht mit 2-K Lacken oder Unterbodenschutz überarbeitet werden.
Hier anrufen: +43 650 7331404
Gebindegrößen
Invento Chassi Primer
Farbe: dunkelgrau, schwarz
– 400ml Spraydose
– 1 Liter Gebinde
– 3,3 Liter Gebinde
* Konzentrat maximal mit 5-10 % verdünnen (Invento Verdünnung fast)
Invento Chassi Siegel
Farbe Spraydose: schwarz (RAL 9005)
– 400ml Spraydose
Farbe Konzentrat: schwarz (RAL 9005), MAN-grau (RAL 7021)
– Spraydose 400ml
-1 Liter Gebinde
– 3,3 Liter Gebinde
* Invento Chassi Siegel kann ab einer Menge von 5 Liter in jedem beliebigen RAL Ton geliefert werden.
* Konzentrat maximal mit 5-10 % verdünnen (Invento Verdünnung fast)
Angaben zum Verbrauch:
Chassi Primer und Chassi Siegel können gepinselt, mit der Rolle, der Becherpistole oder mit Airless aufgetragen werden.
Die folgenden Angaben sind so kalkuliert, dass Sie mit dem Material eine gewollt hohe Schichtstärke erreichen.
Sie benötigen ca. 160 ml pro Quadratmeter (ca. 6,25 Quadratmeter pro Büchse) bei 5 % Zugabe von Acrylverdünner, für ca. 60-80 Mikron Schichtstärke.